Ako kľúčový nosný komponent na zdvíhanie ťažkých predmetov je bezpečnosť ozdvíhacie popruhypriamo súvisí s bezpečnosťou obsluhy a zariadení. V skutočnej prevádzke sa z času na čas vyskytnú nehody spôsobené nesprávnym používaním alebo nedostatočnou údržbou, čo musí priemysel brať vážne.

Nehody s rozbitím preťažením sú jedným z najnebezpečnejších skrytých nebezpečenstiev. Niektorí operátori ignorujú menovité zaťaženie popruhu (ako je násilné zdvíhanie 10-tonového závažia pomocou 8-tonového popruhu), čo má za následok natiahnutie a pretrhnutie vlákna popruhu, deformáciu a prasknutie článku reťazového popruhu a okamžitý pád ťažkého predmetu môže spôsobiť poškodenie zariadenia a straty na životoch. Tento typ nehôd predstavuje 35 % nehôd spojených s bezpečnosťou praku, väčšinou v dôsledku náhodnej mentality alebo nesprávneho výpočtu zaťaženia.

Časté sú aj zlomy spôsobené opotrebovaním a koróziou. Dlhodobé trenie medzi popruhom a ostrými predmetmi spôsobí opotrebenie vonkajšej vrstvy drôteného lana o viac ako 40% priemeru alebo čiastočné poškodenie popruhu zo syntetického vlákna; ak sa neudržiava vo vlhkom, kyslom a zásaditom prostredí, spôsobí hrdzavenie drôteného lana a odpadnutie povlaku reťaze, čím sa oslabí nosnosť. Pri istej zdvíhacej operácii v chemickej dielni sa náhle pretrhlo zhrdzavené oceľové lano, čo spôsobilo prevrátenie reaktora a značné ekonomické straty.

Nesprávne pripojenie a upevnenie môže ľahko viesť k pošmyknutiu. Keď je popruh pripojený k háku, nepoužíva sa protišmyková pracka alebo je uzol uviazaný nesprávne (napríklad jednoduchý uzol namiesto dvojitého), popruh sa ľahko skĺzne v dôsledku trasenia počas procesu zdvíhania. Veľký uhol zdvihu (viac ako 60°) navyše zdvojnásobí silu pôsobiacu na popruh a aj keď nie je preťažený, môže sa zlomiť v dôsledku nadmerného lokálneho namáhania. Tento typ nehôd predstavuje asi 20 % zdvíhania veľkých zariadení.

Nahromadené únavové poškodenie je skrytým zabijakom bezpečnosti. Pri častých zdvíhacích operáciách je popruh opakovane vystavený striedavému zaťaženiu, ktoré spôsobí únavové trhliny v medzere lana a spojení reťazových článkov, ktoré je ťažké odhaliť voľným okom. Keď sa trhlina rozšíri na kritickú hodnotu, môže sa pri normálnom zaťažení náhle zlomiť. Tento typ nehôd sa často vyskytuje na popruhoch, ktoré sa používali viac ako rok, ale neboli včas skontrolované a vymenené.

Pochopenie týchto bežných typov nehôdzdvíhacie popruhyzdôrazňuje význam pravidelných inšpekcií (ako je magnetická detekcia defektov, záťažové testovanie), štandardizované operácie a včasné zošrotovanie, ktoré sú základnými článkami pri predchádzaní bezpečnostným nehodám pri zdvíhaní.